GTS
Công ty Cổ phần Công trình Giao thông Sài Gòn
Công ty Cổ phần Công trình Giao thông Sài Gòn (GTS), ngành Xây dựng, xây lắp. Vốn hoá 328 tỷ đồng. Số liệu EOD ngày 11/09/2026.
Xây dựng, xây lắp
—nghìn đ
Giá EOD ngày 11/09/2026
Công ty Cổ phần Công trình Giao thông Sài GònBáo cáo thường niên 2025 · Duy tu hạ tầng đường bộ · Thi công công trình
Thị trường chính: TP.Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam như Đồng Nai, Kiên Giang, Cần Thơ, Trà Vinh (tr.4)
Mảng kinh doanh cốt lõi
| Mảng sản phẩm | Vai trò | Phân khúc |
|---|---|---|
| Quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộDoanh thu năm 2025 đạt 939.447.637.204 đồng, tăng so với 679.569.214.668 đồng năm 2024; giá vốn tương ứng 858.879.646.305 đồng (2024: 603.739.473.402 đồng) (tr.50). Công ty hoàn thành 100% giá trị được Chủ đầu tư giao trong năm, thực hiện thanh quyết toán kịp thời; được Chủ đầu tư bổ sung thêm nguồn vốn trên địa bàn TP.HCM và khu vực Bình Dương (cũ) cho các hợp đồng đã ký kết nên doanh thu vượt kế hoạch đề ra (tr.5). Khách hàng mục tiêu chủ yếu là các Chủ đầu tư thuộc Sở Xây dựng TP.HCM (tr.4). | Doanh thu lớn thứ 2 | Dịch vụ công ích × Đường bộ |
| Thi công công trìnhDoanh thu năm 2025 đạt 1.455.525.526.669 đồng, tăng so với 796.666.964.634 đồng năm 2024; giá vốn tương ứng 1.424.050.435.663 đồng (2024: 772.903.285.899 đồng) (tr.50) — là mảng doanh thu lớn nhất của Công ty. Công ty tham gia đấu thầu, ký kết nhiều hợp đồng công trình cào bóc tái sinh nguội mặt đường, mở rộng thị trường duy tu bảo dưỡng các tỉnh lân cận, nâng cao năng lực thi công các tuyến cao tốc, cầu, kè (tr.5, tr.13). Nhiều công trình giá trị lớn chưa đạt tiến độ như kỳ vọng do vướng mặt bằng thi công và khan hiếm vật liệu, đặc biệt là các công trình Vành đai 3, Tham Lương – Bến Cát, Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, Quốc lộ 50, Đường tỉnh 915 (tr.13). Theo Nghị quyết 198/2025/QH15 (Quốc hội thông qua 17/05/2025) về cơ chế, chính sách đặc biệt phát triển kinh tế tư nhân, Công ty không tham gia đấu thầu thi công được các gói thầu sử dụng ngân sách nhà nước có giá trị dưới 20 tỷ đồng (tr.13). | Doanh thu lớn nhất | Xây lắp × Đấu thầu công trình |
| Sản xuất bê tông nhựa nóng & kinh doanh vật liệu xây dựng (VLXD)Doanh thu năm 2025 đạt 68.864.891.608 đồng, tăng so với 25.690.115.131 đồng năm 2024; giá vốn tương ứng 67.677.077.216 đồng (2024: 25.251.744.978 đồng) (tr.50). Trong năm, Công ty đã hoàn thành xây dựng, lắp đặt dây chuyền sản xuất bê tông nhựa nóng công suất 240 tấn/giờ, đang triển khai đào tạo, chuyển giao công nghệ, chạy thử, nghiệm thu đưa vào sử dụng (tr.9). Công ty tăng cường bán VLXD ra bên ngoài để góp phần tăng doanh thu, lợi nhuận từ lĩnh vực này (tr.6). | Mảng phụ, tăng trưởng nhanh | Vật liệu xây dựng × BTN |
| Công ty con — Công ty TNHH MTV Công trình Giao thông Số 1GTS sở hữu 100% vốn điều lệ 5.000.000.000 đồng; công ty con hoạt động trong lĩnh vực công ích duy tu, sửa chữa công trình giao thông, công trình đường thủy, công trình thủy lợi, cây xanh, chiếu sáng, cầu, cống thoát nước, xử lý nước thải (tr.4). Tình hình tài chính năm 2025: tổng giá trị tài sản 101.110.682.752 đồng (2024: 25.974.771.229 đồng, tăng 289,26%); doanh thu thuần 154.421.795.902 đồng (2024: 24.268.867.838 đồng, tăng 536,3%); lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh 4.770.174.576 đồng (2024: 431.631.784 đồng, tăng 1.005,1%); lợi nhuận trước thuế 4.770.174.576 đồng (2024: 430.352.290 đồng, tăng 1.008,4%); lợi nhuận sau thuế 3.816.139.661 đồng (2024: 344.025.933 đồng, tăng 1.009,2%) (tr.9). | Công ty con 100% vốn | Công ty con × Duy tu công ích |
| Đầu tư thiết bị & năng lực thi côngNăm 2025, Công ty hoàn thành đầu tư 17 xe máy, thiết bị với tổng giá trị hơn 15,4 tỷ đồng, góp phần tăng cường cơ giới hóa, kịp thời phục vụ các công trình thi công (tr.9). Đang tiếp tục triển khai đầu tư xe cào bóc mặt đường W150F, W200F; xe sơn đường, xe xóa vạch sơn đường; đầu tư các xe đầu kéo, xe tải để phục vụ sản xuất kinh doanh (tr.9). | Năng lực cơ giới hóa | Xe máy thiết bị × Cơ giới hóa |
🎯 Thị trường đầu ra
- Địa bàn chính: Công ty tập trung kinh doanh chủ yếu tại TP.Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam như Đồng Nai, Kiên Giang, Cần Thơ, Trà Vinh (tr.4).
- Chủ đầu tư mục tiêu: Đối với mảng quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, khách hàng mục tiêu chủ yếu là các Chủ đầu tư thuộc Sở Xây dựng TP.HCM (tr.4).
⚙️ Động lực ảnh hưởng
- Doanh thu thuần hợp nhất 2025 đạt 2.463.838.055.481 đồng, tăng 64,05% so với 1.501.926.294.433 đồng năm 2024; tổng doanh thu + thu nhập khác đạt 2.471.862 triệu đồng, bằng 244,74% kế hoạch năm (tr.5, tr.9).
- Lợi nhuận sau thuế 2025 đạt 45.601.391.286 đồng, tăng 12,81% so với 40.422.617.743 đồng năm 2024, bằng 191,55% kế hoạch năm (tr.5, tr.10).
- Tỷ lệ lợi nhuận trả cổ tức 2025 là 12,0%, tăng so với 9,0% năm 2024 (tr.10).
- Rủi ro chậm tiến độ 2025: nhiều công trình giá trị lớn (Vành đai 3, Tham Lương – Bến Cát, Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, Quốc lộ 50, Đường tỉnh 915) chưa đạt tiến độ do vướng mặt bằng và khan hiếm vật liệu; đồng thời Công ty không còn được tham gia đấu thầu các gói thầu ngân sách nhà nước dưới 20 tỷ đồng theo Nghị quyết 198/2025/QH15 (tr.13).
Nguồn: Báo cáo thường niên 2025 Công ty Cổ phần Công trình Giao thông Sài Gòn, số 47/BC-CTGTSG ngày 18/03/2026 — số trang ghi theo số in trên tài liệu.
Diễn biến giá (5 năm, tuần)
Hồ sơ doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Công trình Giao thông Sài Gòn (GTS), tiền thân là Khu cầu đường Chợ Lớn, được thành lập từ năm 1975. Hoạt động chủ yếu của Công ty là dịch vụ công cộng, thi công các công trình giao thông và sản xuất, kinh doanh vật liệu xây dựng. GTS chính thức hoạt động theo mô hình công ty cổ phần từ năm 2016. Trong quá trình phát triển, Công ty đã đầu tư nhiều máy móc, thiết bị với công nghệ tiên tiến nhằm phục vụ các hoạt động kinh doanh chính. Qua 40 năm hoạt động, công ty luôn giữ vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực quản lý, bảo dưỡng, sửa chữa công trình giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh. Tính đến nay, Công ty đã tham gia vào nhiều các gói thầu, dự án trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận. GTS được giao dịch trên thị trường UPCOM từ tháng 10/2016.
- Kinh doanh bất động sản, cho thuê văn phòng, kinh doanh kho bãi, dịch vụ bãi đỗ xe
- Cho thuê máy móc, thiết bị xây dựng
- Vận tải hàng hóa bằng ô tô
- Dịch vụ rửa xe 2 và 4 bánh
- Tư vấn xây dựng công trình giao thông nhóm B và C tư vấn công trình cấp thoát nước, hạ tầng kỹ thuật. Tư vấn thiết kế, tư vấn đấu thầu và tư vấn giám sát, tư vấn quản lý dự án, thí nghiệm công trình
- San lấp, chuẩn bị mặt bằng
- Sản xuất các loại vật liệu xây dựng chuyên ngành, tín hiệu giao thông. Sản xuấ pano phục vụ tuyên truyền an toán giao thông
- Vận tải hàng hóa đường thủy nội địa
- Thi công xây dựng nhà xưởng, xây dựng dân dụng
- Thi công các công trình nạo vét, xử lý môi trường, nước thải
- Phá dỡ các công trình thi công
- Thi công xây dựng các công trình giao thông, Bến bãi. Cấp thoát nước, công trình xây dựng dân dụng, công nghiệp, điện, chiếu sáng, bưu điện, cây xanh và công trình thủy. Thi công xây dựng các công trình thủy lợi
- Hoạt động công ích, duy tu, sửa chữa công trình giao thông. Duy tu sửa chữa công trình đường thủy. Duy tu, sửa chữa công trình thủy lợi, cây xanh, chiếu sáng, cầu, cống thoát nước, xử lý nước thải
- Mua bán các loại vật liệu xây dựng chuyên ngành, tín hiệu giao thông. Bán buôn vật tư, thiết bị ngành cấp thoát nước
Tài chính theo năm
| Năm | Doanh thu (tỷ) | LNST (tỷ) | ROE (%) | EPS | Cổ tức |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 898 | 36 | 12,1 | 1.286 | 4.059 |
| 2017 | 1.173 | 35 | 11,8 | 1.250 | 750 |
| 2018 | 1.187 | 37 | 11,9 | 1.321 | 780 |
| 2019 | 1.262 | 44 | 13,3 | 1.571 | 980 |
| 2020 | 1.199 | 47 | 14,1 | 1.679 | 1.599 |
| 2021 | 1.243 | 27 | 8,3 | 964 | 790 |
| 2022 | 1.320 | 27 | 8,7 | 964 | 800 |
| 2023 | 1.288 | 27 | 8,4 | 964 | 800 |
| 2024 | 1.502 | 40 | 12,1 | 1.429 | 900 |
| 2025 | 2.464 | 46 | 12,9 | 1.643 | — |
Quảng cáo
Câu hỏi thường gặp
P/E của GTS là bao nhiêu?
P/E của GTS là 7,1 (theo giá EOD gần nhất).
ROE của GTS là bao nhiêu?
ROE năm gần nhất của GTS là 12,9%.
Vốn hoá của GTS là bao nhiêu?
Vốn hoá thị trường của GTS khoảng 328 tỷ đồng.