SCO
Công ty Cổ phần Công nghiệp Thủy sản
Công ty Cổ phần Công nghiệp Thủy sản (SCO), ngành Máy công nghiệp. Vốn hoá 44 tỷ đồng. Số liệu EOD ngày 21/08/2026.
Máy công nghiệp
—nghìn đ
Giá EOD ngày 21/08/2026
Công ty Cổ phần Công nghiệp Thủy sảnĐóng mới/sửa chữa tàu thuyền vật liệu composite-sắt-gỗ và khai thác dịch vụ cầu cảng, kho bãi tại Cảng Biển Đông, Quận 7, TP.HCM (tr.1)
Thị trường chính: Nội địa (TP.HCM)
Mảng kinh doanh cốt lõi
| Mảng sản phẩm | Vai trò | Phân khúc |
|---|---|---|
| Cơ khí đóng mới, sửa chữa tàu thuyềnDoanh thu đóng mới, sửa chữa tàu thuyền, lên xuống triền đà: kế hoạch ĐHĐCĐ giao 5,000 tỷ đồng, thực hiện 2025 7,383 tỷ đồng, SS% TH/KH 147,7% (tr.10). Ở phần đánh giá BGĐ: 'Doanh thu đóng mới tàu, sửa chữa, gia công cơ khí, lên triền: 7,383 tỷ đồng đạt 147,7% KH, bằng 171,7% so với năm 2024' (tr.17). Trong năm hoàn thành quyết toán đợt 01 các công trình đóng mới vỏ phà khách, tổng giá trị khoảng 3,8 tỷ đồng, và thực hiện 21 hợp đồng sửa chữa tàu – sà lan, gia công cơ khí (tr.17). Khách hàng nêu tên: Công ty TNHH DV TM Hàng hải Hải Phúc (02 hợp đồng đóng mới phà khách theo tiến độ cam kết), Công ty TNHH DV TM Hàng hải Phú Thịnh, Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn – XN Lai dắt tàu biển, Công ty TNHH TM & SX Dầu thực vật Minh Huê, Công ty TNHH Du thuyền Châu Á, Công ty TNHH Du thuyền Tam Sơn (tr.18). | Lĩnh vực cơ khí tàu thuyền hoạt động 40 năm qua, thế mạnh tiếp thị/tư vấn/đóng mới/sửa chữa tàu-phà khách, tàu cá, sà lan, tàu công tác (tr.9). BCTN xác định đây là lĩnh vực trọng tâm trong 03 lĩnh vực phát triển (tr.22). | Đóng sửa tàu thuyền |
| Dịch vụ cầu cảng (Cảng Biển Đông)Doanh thu KD cho thuê cầu cảng: kế hoạch 0,870 tỷ đồng, thực hiện 2025 0,870 tỷ đồng, SS% TH/KH 100% (tr.10). Cầu cảng 1: khai thác dịch vụ neo đậu các tàu khách, du lịch cỡ nhỏ. Cầu cảng 2: Công ty TNHH TM & SX dầu thực vật Minh Huê đang thuê ổn định; trong năm lập quy trình bảo trì, khảo sát đo sâu khu nước trước cầu cảng, ra thông báo hàng hải và kiểm định định kỳ theo Thông tư 52/2017/TT-BGTVT (tr.17). | Một trong 03 lĩnh vực hoạt động chính cùng đóng tàu và kho bãi (tr.22). | Dịch vụ cầu cảng |
| Kinh doanh dịch vụ kho, bãiDoanh thu KDDV cho thuê kho, bãi: kế hoạch 14,850 tỷ đồng, thực hiện 2025 16,066 tỷ đồng, SS% TH/KH 108% (tr.10). Gộp chung 'Doanh thu kinh doanh dịch vụ kho bãi, và cho thuê cầu cảng: 16,936 tỷ đồng, đạt 107,7% KH, bằng 108,7% so với năm 2024' (tr.18). Trong năm diện tích thuê kho đạt khoảng 98% công suất trong các tháng cuối năm, với 36 hợp đồng thuê kho – bãi; cuối năm tận dụng khai thác tối đa bãi trước cầu cảng 2 để chứa nhựa đường cho Công ty Singa (tr.17-18). Bộ phận kinh doanh đang tìm khách thuê ổn định kho B8 (tr.17). | Nguồn thu lớn nhất trong tổng doanh thu 2025 theo bảng chỉ tiêu (tr.10); duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh nhờ nguồn vốn lưu động ứng trước từ khách hàng thuê kho bãi (tr.9, tr.21). | Cho thuê kho bãi |
🎯 Thị trường đầu ra
- TP.HCM — trụ sở 244 Bùi Văn Ba, P.Tân Thuận Đông/Tân Thuận, Quận 7 (tr.1, tr.3)
⚙️ Động lực ảnh hưởng
- Kế hoạch SXKD năm 2026: Tổng doanh thu 22,440 tỷ đồng (đóng mới/sửa chữa/gia công cơ khí/lên triền 5,500 tỷ đồng; dịch vụ cho thuê mặt bằng/bến bãi/cầu cảng/điện nước 16,940 tỷ đồng, trong đó cầu cảng 0,960 và kho bãi/bốc xếp 15,980); Tổng chi phí 17,940 tỷ đồng; Lợi nhuận trước thuế 4,500 tỷ đồng; Lợi nhuận sau thuế 3,600 tỷ đồng (tr.24).
- Trọng tâm phát triển 03 lĩnh vực: cơ khí đóng tàu (trọng tâm chính), dịch vụ cầu cảng, kinh doanh mặt bằng/kho hàng/bến bãi (tr.22).
- Rủi ro tài chính nghiêm trọng: Vốn chủ sở hữu đến 31/12/2025 âm 72.947.942.489 đồng; nợ ngắn hạn vượt quá tài sản ngắn hạn 80.688.106.867 đồng; hệ số nợ phải trả/vốn chủ sở hữu (D/E) âm 1,188 lần; các khoản lỗ lũy kế vượt vốn chủ sở hữu — 'làm nảy sinh sự hoài nghi về khả năng hoạt động liên tục của Công ty trong tương lai' (tr.21). Không có khả năng chi trả nợ gốc 10.000.000.000 đồng và nợ lãi 57.205.362.978 đồng quá hạn với Agribank CN Tp.HCM; còn nợ lãi quá hạn khác 69.065.362.978 đồng với VietinBank và Công ty TNHH Mua bán nợ Việt Nam đến 31/12/2025 (tr.21).
- Cổ đông lớn nhất (nhà nước): Tổng Công ty Thủy sản Việt Nam – CTCP (Seaprodex) nắm giữ 1.947.000 cổ phần, 46,36% (tr.14), đồng thời là bên liên quan giao dịch bán hàng và cung cấp dịch vụ tổng giá trị 36.000.000 đồng trong năm (tr.29).
- Rủi ro tín dụng: công nợ phải thu tồn đọng chủ yếu từ Công ty cổ phần Aquafeed Cửu Long, Công ty cổ phần Biển Tây — các đối tác mất khả năng thanh toán; Công ty đã trích lập dự phòng phải thu ngắn hạn khó đòi 119.697.959.169 đồng (tr.9, tr.20).
- Chiến lược trung-dài hạn: tiếp tục bán, thanh lý tài sản không cần thiết để trả nợ; làm việc với Ngân hàng để tái cơ cấu lại nợ (tr.5).
Nguồn: BCTN 2025
Diễn biến giá (5 năm, tuần)
Hồ sơ doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Công nghiệp Thủy sản (SCO) được chuyển đổi từ Doanh nghiệp Nhà nước thành Công ty cổ phần năm 2007. Công ty hoạt động kinh doanh đa ngành nghề bao gồm sản xuất đóng sửa tàu thuyền, dịch vụ cảng - kho bãi, kinh doanh máy móc nông ngư cơ, kinh doanh nguyên liệu sản xuất thức ăn thủy sản - gia súc, kinh doanh sắt thép. Với 30 năm xây dựng và phát triển, đến nay, Công ty sở hữu khu vực sản xuất hơn 40.000m2 với đầy đủ máy móc thiết bị, nhà xưởng, 02 cầu cảng, 03 đơn vị thành viên với những sản phẩm và dịch vụ đa dạng. Ngày 17/09/2010, SCO chính thức giao dịch trên thị trường UPCOM.
- Đóng tàu và cấu kiện nổi: Đóng mới, sửa chữa tàu vỏ gỗ, sắt, vật liệu composite
- Kinh doanh kho hàng, bến bãi
- Sản xuất động cơ nổ, động cơ thủy, máy phát điện, máy bơm nước, máy cắt cỏ, máy nông ngư cơ và phụ tùng
- Sửa chữa, bảo trì động cơ nổ, động cơ thủy, máy phát điện, máy bơm nước, máy cắt cỏ, máy nông ngư và phụ tùng
- Bán buôn, bảo trì động cơ nổ, động cơ thủy, máy phát điện, máy bơm nước, máy cắt cỏ, máy nông ngư và phụ tùng
- Bán buôn hóa chất công nghiệp
- Bán buôn chất dẻo dạng nguyên sinh, hạt nhựa, sản phẩm nhựa
- Công nghiệp chế tạo máy móc thiết bị thủy sản
- Sản xuất các sản phẩm từ composite
- Nhập khẩu các thiết bị hàng hải, thủy động cơ, phụ tùng các loại, hàng tiêu dùng, vật tư chuyên ngành, phương tiện thủy, phòng hộ, cứu sinh, cứu đắm. Xuất khẩu các sản phẩm cơ khí phụ tùng động cơ Diezel, phương tiện vận chuyển và các sản phẩm từ composite, cung ứng vật tư. Mua bán máy móc, thiết bị và phụ tùng ngành xây dựng
- Xuất khẩu thủy sản
- Xuất khẩu hàng may mặc
- Công nghiệp thực phẩm
- Sản xuất nước đá
- Kinh doanh vận tải đường bộ
- Kinh doanh dịch vụ cầu cảng, Kinh doanh vận tải đường thủy
- Khai thác thủy sản
- Chế biến thủy sản
- Dịch vụ cửa, xẻ gỗ
- Chế biến gỗ
- Tổ chức nghiên cứu và thiết kế sản phẩm mới về tàu thuyền và sản phẩm cơ khí
- Nghiên cứu, ứng dụng khoa học, kỹ thuật công nghệ mới, vật liệu mới, công nghệ thông tin để phục vụ sản xuất kinh doanh và chuyển giao công nghệ
- Kinh doanh xăng dầu và các sản phẩm hóa dầu
- Mua bán nông sản
- Lắp ráp trì động cơ nổ, động cơ thủy, máy phát điện, máy bơm nước, máy cắt cỏ, máy nông ngư cơ và phụ tùng
Tài chính theo năm
| Năm | Doanh thu (tỷ) | LNST (tỷ) | ROE (%) | EPS | Cổ tức |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 225 | 2 | -2,3 | 500 | — |
| 2017 | 98 | -5 | 4,9 | -1.250 | — |
| 2018 | 17 | 11 | -10,8 | 2.750 | — |
| 2019 | 20 | 2 | -1,6 | 500 | — |
| 2020 | 17 | 0 | 0,2 | — | — |
| 2021 | 18 | 2 | -1,6 | 500 | — |
| 2022 | 24 | 5 | -5,8 | 1.250 | — |
| 2023 | 27 | 9 | -11,0 | 2.250 | — |
| 2024 | 20 | 2 | -2,8 | 500 | — |
| 2025 | 24 | 6 | -8,3 | 1.500 | — |
Quảng cáo
Câu hỏi thường gặp
P/E của SCO là bao nhiêu?
P/E của SCO là 7,4 (theo giá EOD gần nhất).
ROE của SCO là bao nhiêu?
ROE năm gần nhất của SCO là -8,3%.
Vốn hoá của SCO là bao nhiêu?
Vốn hoá thị trường của SCO khoảng 44 tỷ đồng.