PDV

Công ty Cổ phần Vận tải và Tiếp vận Phương Đông Việt

Công ty Cổ phần Vận tải và Tiếp vận Phương Đông Việt (PDV), ngành Dịch vụ vận tải. Vốn hoá 659 tỷ đồng. Số liệu EOD ngày 11/09/2026.

Dịch vụ vận tải
nghìn đ
Giá EOD ngày 11/09/2026
Công ty Cổ phần Vận tải và Tiếp vận Phương Đông ViệtVận tải biển dầu/hóa chất và hàng rời, quản lý & đại lý tàu, kinh doanh thương mại — thành viên PVTrans
Thị trường chính: Địa bàn kinh doanh: quốc tế và trong nước (tr.1). Đội tàu chủ yếu khai thác tại thị trường quốc tế, tham gia liên minh Womar Pool hoặc cho thuê định hạn/cho thuê chuyến (tr.10-11), phục vụ cả thị trường có yêu cầu cao như Châu Âu, Mỹ (tr.11)
Mảng kinh doanh cốt lõi
Mảng sản phẩmVai tròPhân khúc
Vận tải biển dầu/hóa chất và hàng rời (khai thác đội tàu)Kinh doanh vận tải biển và khai thác tàu chở sản phẩm dầu, hóa chất, hàng rời (tr.1). Trong năm 2025, Công ty đưa vào khai thác tàu chở hàng rời PVT Emerald trọng tải 33.800 DWT (đóng năm 2011) từ tháng 8/2025, nâng tổng số tàu sở hữu và thuê bareboat lên 10 tàu, tổng trọng tải đạt 341.490 DWT (tr.8). Đội tàu được đưa ra khai thác tại thị trường quốc tế theo hình thức tham gia liên minh Womar Pool hoặc cho thuê định hạn, cho thuê chuyến (tr.10). Công ty tự quản lý hoàn toàn đội tàu, đáp ứng yêu cầu vận chuyển quốc tế tại các thị trường có yêu cầu cao như Châu Âu, Mỹ (tr.11)Mảng kinh doanh cốt lõi — tổng doanh thu khai thác đội tàu năm 2025 đạt 1.140,26 tỷ đồng, tương đương 103% so với thực hiện năm 2024 (tr.10-11)Vận tải biển
Kinh doanh thương mại (hạt nhựa)Trong năm, Công ty tiếp tục thực hiện hoạt động kinh doanh thương mại hạt nhựa (tr.11)Mảng tăng trưởng nhanh — tổng doanh thu năm 2025 đạt 783,31 tỷ đồng, tương đương 327% so với thực hiện năm 2024 (tr.11)Thương mại
Dịch vụ quản lý tàu, đại lý hàng hải, logistics và kho cảngSản phẩm/dịch vụ chính còn gồm đại lý tàu biển, quản lý và cung ứng thuyền viên, quản lý tàu (tr.1). Định hướng duy trì và phát triển hoạt động dịch vụ quản lý tàu, kinh doanh thương mại, đại lý hàng hải, logistics và kho cảng xăng dầu, hóa chất trên nguyên tắc hiệu quả, đảm bảo an toàn về vốn (tr.11-12). Công ty đang nghiên cứu đánh giá đầu tư phát triển lĩnh vực kho cảng xăng dầu, hóa chất, bến bãi, logistics (tr.14)Dịch vụ bổ trợ và hướng mở rộng trong kế hoạch 2026Dịch vụ hàng hải

🎯 Thị trường đầu ra

  • Địa bàn kinh doanh: quốc tế và trong nước (tr.1)
  • Đội tàu hoạt động chủ yếu tại thị trường quốc tế; thị trường thuê và cho thuê tàu quốc tế biến động nhanh, khó lường do các yếu tố địa chính trị, dịch bệnh (tr.4)
  • Đáp ứng yêu cầu vận chuyển quốc tế tại các thị trường có yêu cầu cao như Châu Âu, Mỹ (tr.11)
  • Uy tín và thương hiệu của Công ty từng bước được củng cố và được khách hàng quốc tế ghi nhận; nguồn hàng cho đội tàu hóa chất của Công ty hiện khá đa dạng (tr.13)

⚙️ Động lực ảnh hưởng

  • Đưa tàu hàng rời PVT Emerald (33.800 DWT, đóng 2011) vào khai thác từ tháng 8/2025, nâng đội tàu sở hữu và thuê bareboat lên 10 tàu, tổng trọng tải 341.490 DWT (tr.8)
  • Chính thức niêm yết và giao dịch cổ phiếu PDV trên Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) từ ngày 19/11/2025 (tr.8)
  • Doanh thu kinh doanh thương mại hạt nhựa đạt 783,31 tỷ đồng năm 2025, gấp 3,27 lần thực hiện năm 2024 (tr.11)
  • Kế hoạch đầu tư năm 2025 cho các tàu dầu/hóa chất (19.000-26.000 DWT) và tàu hàng rời (55.000-75.000 DWT, các mã dự án PDV-HC-03/23, PDV-HC/HR-06/25, PDV-HC/HR-07/25) chưa thực hiện được do ảnh hưởng thị trường mua bán tàu, đề xuất chuyển tiếp sang thực hiện năm 2026 (tr.8)
  • Áp dụng các giải pháp tiết kiệm nhiên liệu (sơn chống hà, hệ thống sóng âm, fin cap) trên đội tàu với tổng chi phí đầu tư 170.000 USD/2 tàu, giúp tiết giảm khoảng 290 tấn FO/năm (~5%, ~174.000 USD) và giảm phát thải khoảng 870 tấn CO2, hướng tới chuẩn IMO 2020, EEXI, CII và mục tiêu Net Zero 2050 (tr.3)
  • Lợi nhuận sau thuế năm 2025 giảm 60,1% so với năm 2024 (89.568 triệu đồng so với 224.355 triệu đồng) dù doanh thu thuần tăng 42,2% (1.937.574 so với 1.362.277 triệu đồng), chủ yếu do lợi nhuận khác giảm 74,8% và lợi nhuận gộp giảm 22,6% (tr.8)
  • Rủi ro thị trường chính: biến động giá cước vận tải, giá cho thuê tàu và nhiên liệu trên thị trường quốc tế; rủi ro tỷ giá do dư nợ vay ngoại tệ trong khi nguồn doanh thu là USD; rủi ro thiên tai (sóng thần, giông bão) ảnh hưởng kế hoạch khai thác tàu (tr.4-5)
  • Xem xét phương án bán tàu PVT Neptune để bổ sung vốn đối ứng đầu tư đóng mới/thuê Bareboat thêm tàu chở dầu/hóa chất (19.000-26.000 DWT) hoặc tàu hàng rời (55.000-75.000 DWT) nhằm tái cấu trúc đội tàu (tr.12)
Nguồn: Báo cáo thường niên năm 2025 — Công ty Cổ phần Vận tải và Tiếp vận Phương Đông Việt (PVT Logistics, mã PDV), ban hành kèm Thông tư 96/2020/TT-BTC, công bố ngày 13/4/2026, nguồn: pvtlogistics.vn
Giá (nghìn đ)8,3
Vốn hoá (tỷ)659
P/E7,3
P/B0,6
ROE (%)8,6
EPS1.139
BVPS13.177
Cổ tức tiền mặt

Diễn biến giá (5 năm, tuần)

Hồ sơ doanh nghiệp

Công ty Cổ phần Vận tải và Tiếp vận Phương Đông Việt (PDV) có tiền thân là Công ty Cổ phần Vận tải Sản phẩm Dầu mỏ Phương Đông, được thành lập vào năm 2007. Công ty hoạt động chính trong lĩnh vực cung ứng vận tải dầu sản phẩm bằng đường biển. PVTrans Oil đã tập trung phát triển mạnh đội tàu dầu hóa chất với tải trọng từ 10.000 – 20.000 DWT và tàu hàng rời có khả năng vận tải 20.000 – 30.000 DWT. Mạng lưới cung cấp nhiên liệu của PVTrans Oil có mặt ở các cảng biển và thành phố lớn tại Việt Nam như thành phố Hồ Chí Minh, Vũng Tàu, Cần Thơ, An Giang, Quảng Ngãi, Đà Nẵng, Hải Phòng, Quảng Ninh. Các khách hàng của PDV có thể kể đến Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PV Oil), Petec, Saigon Petro và các khách hàng nước ngoài như Daewoo, SK Energy, SJ Shipping Corporation, Petronas, Vitol Asia, PetroChina… Ngày 19/11/2025, PDV chính thức giao dịch trên Sở giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HOSE).

  • Bán buôn nhiên liệu rắn, lỏng, khí và các sản phẩm có liên quan
  • Chuẩn bị mặt bằng
  • Kinh doanh vận tải biển
  • Kinh doanh vận tải hàng hóa bằng ô tô, vận tải hàng hóa bằng xe bồn chở chất lỏng
  • Kinh doanh vận tải hàng hóa đường thủy nội địa
  • Dịch vụ môi giới hải quan
  • Dịch vụ cung ứng tàu biển. Đại lý hàng hải
  • Dịch vụ sửa chữa tàu biển
  • Cho thuê phương tiện vận tải, tàu biển, xe ô tô, cơ giới
  • Khai thác đá, cát, sỏi, đất sét
  • Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khai thác dầu thô và khí tự nhiên
  • Bán buôn thực phẩm
  • Bán buôn đồ uống không cồn
  • Bán buôn máy móc, thiết bị và phụ tùng phục vụ sản xuất, công nghiệp, hàng hải, khai khoáng, xây dựng, chế biến
  • Bán buôn xi măng, clanhke
  • Chế biến xăng dầu
  • Bán buôn hạt nhựa, sản phẩm nhựa công nghiệp, bao bì bằng nhựa. Bán buôn phân bón, hóa chất sửa dụng tỏng nông nghiệp, công nghiệp. bán buôn vật liệu bảo ôn cách nhiệt
  • Cung ứng lao động tạm thời
  • Hoạt động của các đại lý tư vấn, giới thiệu và môi giới lao động việc làm
  • Giáo dục khác chưa được phân vào đâu
  • Hoạt động dịch vụ công nghệ thông tin và dịch vụ khác liên quan đến máy vi tính
  • Bán buôn máy vi tính, thiết bị ngoại vi và phần mềm
  • Xuất bản phần mềm
  • Kho bãi và lưu giữ hàng hóa

Tài chính theo năm

NămDoanh thu (tỷ)LNST (tỷ)ROE (%)EPSCổ tức
2016678127,3152
2017710157,5190
201887110,613
201994092,8114
202085292,7114
2021824247,1304600
202297312528,11.582800
20231.0776410,78101.000
20241.36222422,52.835500
20251.938908,61.139

Cổ đông lớn

Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí51,9%
Công ty TNHH Tân Long22,8%
Nguyễn Thanh Thuỷ3,0%
Võ Thị Minh Ngọc1,3%
Nguyễn Thái Đạo0,4%
Vũ Trọng Độ0,3%
Trần Thị Thanh Huyền0,3%

Câu hỏi thường gặp

P/E của PDV là bao nhiêu?
P/E của PDV là 7,3 (theo giá EOD gần nhất).
ROE của PDV là bao nhiêu?
ROE năm gần nhất của PDV là 8,6%.
Vốn hoá của PDV là bao nhiêu?
Vốn hoá thị trường của PDV khoảng 659 tỷ đồng.