GSP

Công ty Cổ phần Vận tải Sản phẩm Khí Quốc tế

Công ty Cổ phần Vận tải Sản phẩm Khí Quốc tế (GSP), ngành Vận tải biển. Vốn hoá 671 tỷ đồng. Số liệu EOD ngày 11/09/2026.

Vận tải biển
nghìn đ
Giá EOD ngày 11/09/2026
Công ty Cổ phần Vận tải Sản phẩm Khí Quốc tếVận tải LPG, dầu/hóa chất bằng đường biển — thành viên Tổng Công ty CP Vận tải Dầu khí (PVTrans), giữ vị thế chi phối vận chuyển LPG thị trường nội địa Việt Nam
Thị trường chính: Nội địa Việt Nam và khu vực châu Á (trọng tâm Đông Nam Á), mở rộng khai thác sang châu Âu, châu Mỹ; định hướng thêm Đông Bắc Á và Trung Đông giai đoạn 2026-2030
Mảng kinh doanh cốt lõi
Mảng sản phẩmVai tròPhân khúc
Dịch vụ vận tải LPG, dầu/hóa chất bằng đường biểnDoanh thu dịch vụ vận tải đạt 1.287,2 tỷ đồng năm 2025, tăng 8,7% so với 2024 (tr.42)Mảng cốt lõi truyền thống, vận hành bằng đội tàu 11 chiếc, tổng trọng tải khoảng 73.000 DWT gồm 9 tàu LPG định áp (1.600-5.200 DWT) và 2 tàu dầu/hóa chất (20.000 DWT) (tr.18-19)Cốt lõi
Dịch vụ kinh doanh thương mại LPGDoanh thu thương mại đạt 2.297,6 tỷ đồng năm 2025, tăng 116,2% so với 2024 — vượt cả doanh thu mảng vận tải và là động lực chính giúp tổng doanh thu tăng 59,5% (tr.42)Mảng tăng trưởng nhanh nhất, chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng doanh thu 2025 (tr.42)Tăng trưởng nhanh
Dịch vụ vận tải LPG bằng đường bộ và đường thủy nội địaMột trong các nhóm ngành nghề kinh doanh chính thức đăng ký của Công ty (tr.18)Bổ trợ kênh phân phối LPG nội địa song song với vận tải biển (tr.18)Bổ trợ
Dịch vụ thuê và cho thuê tàu, quản lý tàu biểnNgành nghề kinh doanh đăng ký, khai thác linh hoạt đội tàu qua các mô hình liên doanh, pool, bareboat khi mở rộng quốc tế (tr.18, tr.38)Tối ưu hiệu suất sử dụng đội tàu, hỗ trợ mở rộng thị trường quốc tế (tr.38)Bổ trợ
Dịch vụ đại lý tàu biển, môi giới hàng hảiNgành nghề kinh doanh đăng ký; mảng logistics phụ trợ còn đang trong giai đoạn phát triển thị trường (tr.18, tr.36)Mảng mới, quy mô còn nhỏ, chưa phải nguồn doanh thu chính (tr.36)Đang phát triển

🎯 Thị trường đầu ra

  • Địa bàn kinh doanh trải khắp cả nước và quốc tế — vững chắc tại thị trường nội địa và khu vực châu Á, mở rộng phạm vi hoạt động sang châu Âu và châu Mỹ (tr.18-19)
  • Tiếp tục giữ vững vị thế chi phối ở thị trường nội địa vận chuyển an toàn sản phẩm LPG cho khách hàng; đồng thời đẩy mạnh khai thác đội tàu trên các tuyến quốc tế để đa dạng hóa nguồn doanh thu (tr.43)
  • Công ty mẹ là Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans), sở hữu 67,98% vốn điều lệ tính đến 14/08/2025 (tr.32-33)
  • Khoảng 60% đội tàu khai thác trên các tuyến quốc tế, khiến hoạt động kinh doanh chịu ảnh hưởng lớn từ biến động thị trường vận tải biển toàn cầu (tr.36)
  • Định hướng 2026-2030 mở rộng hiện diện tại các thị trường trọng điểm Đông Bắc Á, Trung Đông, Đông Nam Á thông qua các mô hình liên doanh, pool, bareboat (tr.39)

⚙️ Động lực ảnh hưởng

  • Nhu cầu vận chuyển LPG tại châu Á — đặc biệt Trung Quốc, Ấn Độ, Đông Nam Á — tiếp tục tăng nhờ công nghiệp hóa, đô thị hóa và mở rộng các nhà máy lọc hóa dầu như Dung Quất, Nghi Sơn (tr.36-37)
  • Mỹ và các nước Trung Đông mở rộng xuất khẩu LPG sang châu Á, gia tăng khối lượng thương mại vận chuyển bằng đường biển, tạo cơ hội cho đội tàu chuyên dụng như của Gas Shipping (tr.43)
  • Đầu tư mở rộng đội tàu năm 2025: tiếp nhận tàu Phoenix Gas (5.000 CBM) khai thác tại châu Âu và ký MOA tàu GSP-GAS-06/25 dự kiến bàn giao Quý 2/2026, nâng tổng trọng tải lên 73.000 DWT (tr.44-45)
  • Mục tiêu chiến lược 2026-2030: mở rộng đội tàu lên khoảng 13 tàu, duy trì tốc độ tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận từ 10% trở lên, tổng tài sản đạt trên 6.900 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế trên 200 tỷ đồng (tr.39)
  • Rủi ro cần lưu ý: dư cung tàu ở một số phân khúc vận tải khí, biến động địa chính trị tại Trung Đông, Biển Đỏ, Kênh Suez gây áp lực lên giá cước và chi phí khai thác (tr.36, tr.43)
Nguồn: Báo cáo thường niên GSP 2025 (Gas Shipping, công bố qua FPTS ngày 04/04/2026) — file: 20260404_-_GSP_-_Bao_cao_thuong_nien_2025.pdf, đọc trực tiếp toàn bộ nội dung PDF (65 trang in, trang bìa không đánh số)
Giá (nghìn đ)9,9
Vốn hoá (tỷ)671
P/E6,9
P/B0,7
ROE (%)10,7
EPS1.426
BVPS13.382
Cổ tức tiền mặt

Diễn biến giá (5 năm, tuần)

Hồ sơ doanh nghiệp

Công ty Cổ phần Vận tải Sản phẩm Khí Quốc tế (GSP) thành lập vào năm 2007 bởi 3 cổ đông chính thuộc Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam: PV Trans, PTSC, PV Gas. Công ty hoạt động trong lĩnh vực cung cấp dịch vụ vận tải khí hóa lỏng bằng tàu biển, cho thuê tàu, vận tải khí hóa lỏng bằng xe bồn, kinh doanh khí hóa lỏng. Công ty hiện đang sở hữu đội tàu gồm 7 con tàu có trọng tải từ 1.600DWT đến 5.200 DWT. GSP cung cấp dịch vụ vận tải khí hóa lỏng bằng xe bồn với địa bàn trải dài từ Đà Nẵng đến miền Tây Nam Bộ. Đối với thị trường xuất khẩu, Công ty là đầu mối cung cấp dịch vụ vận tả̉i cho cá́c đơn vị xuất khẩu LPG sang Campuchia. GSP được giao dịch trên Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HOSE) từ tháng 03/2012.

  • Dịch vụ: đại lý tàu biển, môi giới hàng hải, cung ứng tàu biển, cho thuê tàu biển. Kinh doanh vận tải biển
  • Kinh doanh vận tải hàng bằng ô tô
  • Kiểm đếm hàng hóa, vệ sinh tàu biển, sửa chữa tàu biển tại cảng, giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
  • Kinh doanh vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa
  • Đạo tạo nghề
  • Bán buôn xăng dầu và các sản phẩm liên quan
  • Mua bán phương tiện vận tải

Tài chính theo năm

NămDoanh thu (tỷ)LNST (tỷ)ROE (%)EPSCổ tức
20161.1404612,36761.300
20171.2925313,67791.500
20181.5506415,9941
20191.3915211,67651.300
20201.5476013,08821.500
20211.632568,5824
20221.8458111,01.1911.000
20231.7658511,21.250
20242.24710111,81.485500
20253.5859710,71.426

Cổ đông lớn

Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí68,0%
Nguyễn Hồng Hiệp4,2%
The Knowledge Company Inc3,3%
Indochina No.1 Limited Liability Partnership3,3%
Công ty TNHH Quản lý quỹ đầu tư chứng khoán Vietcombank1,7%
AFC Vietnam Fund1,4%
Pension Reserves Investment Trust Fund1,2%

Câu hỏi thường gặp

P/E của GSP là bao nhiêu?
P/E của GSP là 6,9 (theo giá EOD gần nhất).
ROE của GSP là bao nhiêu?
ROE năm gần nhất của GSP là 10,7%.
Vốn hoá của GSP là bao nhiêu?
Vốn hoá thị trường của GSP khoảng 671 tỷ đồng.